Chi gestisce le pagine del sito è Carlo Spaziani, mentre per le ricerche è lo stesso Carlo (esperto di leggi e di tecnica nonché ex uff.le di Polizia Locale di Roma Capitale dal 1974 al 31/01/2018) supportato da Paolo (ex Agente di Polizia Locale a Roma), Luca (Presidente AutoMoto Club Romagna) e Maurizio (agente di …).
Ecco alcuni Avvocati con la quale ci scambiamo informazioni: Avv. Teresa Lagreca di Rimini, Avv. Massimo Tribolo di Torino (che con il suo ricorso ha fatto scaturire la sent 113/2015 della Corte Costituzionale), Avv. Antonio Cesarini di Bergamo, Avv. Fabrizio Zega di Roma, Avv. Massimiliano Nicolai di Ravenna, Avv. Teresa Augusto di Messina, Avv. Fabio Capraro di Treviso, Avv. Carmela Di Donato di Benevento, Avv Roberto Iacovacci di Latina, ecc. tutti reperibili sul sito dell’albo forense nazionale
Purtroppo fino al 31/01/2018 malgrado l’art 21 cella Costituzione non mi era possibile espormi salvo avere ritorsioni sul posto di lavoro, ma anche nell’ombra ho sempre tentato di far emergere la legalità, in quanto non accetto che chi preposto a far rispettare le leggi sia poi il primo a trasgredirle, come nel caso degli autovelox non omologati nei modelli e non approvati quelli utilizzati, tutto questo per la cassa delle Amministrazioni, e degli industriali fabbricanti tali apparati, in quanto ritengo che tali strumenti nulla hanno a che vedere con la sicurezza che solo la presenza costante degli agenti su strada può dare. Addurre come giustificazione di posizionare autovelox fissi laddove si sono verificati incidenti di una certa gravità, non ha senso in quanto ora il problema potrà essere 500 mt. più avanti e/o prima e così via fino a quando avremo più autovelox che segnali della chilometrica ed anche delle sue frazioni di 100 mt. in 100 mt. Recenti e continue notizie di cronaca nera ove rilevano incidenti mortali, questi, i deceduti, con la presenza degli autovelox sarebbero vivi? Io dico di no, ma sarebbero forse vivi se fossero stati fermati prima con controlli capillari del territorio da parte degli agenti.
Io principalmente sono favorevole solo ad autovelox mobili, senza segnalazione preventiva ed anche se nascosti, ma solo da ubicarsi su quelle strade che rispettano i limiti di velocità previsti dal CdS e sono 130 autostrade, 110 strade extraurbane principali con due carreggiate separate e con due corsie per senso di marcia o una corsia più quella di emergenza, 90 per le strade extraurbane secondarie e 50 le urbane, elevabili a 70 su strade di scorrimento, ed eccezionalmente solo in presenza di cantieri con l’imiti ridotti
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da six
Luca Ricci Presidente AutoMotoClub Romagna
Carlo Spaziani
la conduttrice di Canale Italia Lorella Milani
Favaloro Francesco Vice Comandante Polizia Locale Roma Capitale
Carlo e consorte al concerto
dell’Arma dei Carabinieri
per il 202° anno dalla loro fondazione