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Questo è un sito amatoriale, mettiamo il nostro tempo a disposizione di voi cittadini  aiutandovi a difendervi dagli abusi degli autovelox. Per permetterci di aiutarvi tutti, prima di contattarci vi invitiamo a leggere almeno la pagina FAQ, ove avrete molte risposte alle vostre domande. Grazie

 

AUTOVELOX - TUTOR - TELELASER-         come combatterli e sconfiggerli utilizzando le loro stesse leggi e Decreti Ministeriali       

 

In quanto da noi fornito per eseguire i ricorsi, non vi è nulla del nostro, ci  limitiamo  a leggere i verbali e capirli, quindi, assemblare nel modo dovuto, stralci di leggi decreti e sentenze citando anche eventuali reati rilevati nel verbale, che rappresentiamo al Pubblico Ufficiale  vagliante il ricorso.

 

Perchè effettuiamo ricorsi?

 

Per controbilanciare lo strapotere della Pubblica Amministrazione nei confronti del cittadino 

 

Perchè le apparecchiature debbono essere "debitamente omologate"? 

 

Quale è la sostanziale differenza tra approvazione ed omologazione?

 

Quale è  la differenza tra la foto di identificazione del veicolo e quella della violazione ?

 

 

Il nostro obiettivo? Opporci nel rispetto delle leggi alle arronganze delle Amministrazioni la quale credono di essere nel giusto pur violando loro, le leggi che dovrebbero far rispettare, utilizzando metodi scorretti ed illegali, tanto che il più delle volte ravvediamo nei verbali violazioni previste dal c.p. (codice penale)

Qualora le nostre competenze in materia stiano stimolando il Tuo interesse, siamo a Tua completa disposizione invitandoti prima a leggere le pagine "FAQ"(domande frequenti) e "Fai ricorso autovelox" 

 
 

Contattarci è nel tuo interesse  compila gratuitamente il modulo per ciascun verbale  ed in poche ore saprai se il  tuo  è contestabile clicca 

 

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   andandoci e cliccando mi piace ne otterrete vantaggi per ogni vostro ricorso         

  

 

   Cassazione e Corte dei Conti  ci danno ragione perchè l'autovelox non era omologato 

 

 

Il termine omologazione, dalla lingua greca homologos (ομόλογος),  leggi tutto

 

 

Facciamo una premessa che certamente aiuterà in particolare qualche organo giudicante  a voler meglio comprendere la differenza tra approvazionen ed omologazione

Esempio: Il Ministero di Grazia e Giustia, approva (non omologa) il riordino delle sedi giudiziare, quindi approva di aprirne una nuova in una determinata città, come potete notare "APPROVA", ma ora, ad amministrare la giustizia in tale sede chi mettiamo? una persona qualunque? tanto la sede è approvata, oppure occorre un giudice ad amministrare la giustizia? (che per analogia definiamo omologato, cioè idoneo)

Quando facciamo un ricorso contro una multa al codice della strada, per esempio, capita che testi con identiche motivazioni siano accettati da un giudice e respinti da un altro; anche se sul codice della strada c'e' scritto “verde” e il contesto in cui viene elevata la contravvenzione non e' per niente “verde”. C'e' un giudice che si pronuncia in un modo e un altro nel perfetto opposto, e le procedure per fare opposizione in caso di bocciatura sono piu' costose della multa in se'... e' questo un Paese civile con certezza del diritto e della pena? Non pretendiamo di essere migliori di altri, e seppur i nostri ricorsi hanno un'accoglimento finale per oltre il 99%, non ne garantiamo l'esito, perchè non  agiamo al di fuori della legge, basti pensare che un ricorso notificato al 93° giorno  con date certe dei timbri postali, pertanto oltre i termini di legge, ci è stato rigettato da un Prefetto appellandoci quindi al G.d.P.. Ci avvaliamo di leggi e decreti per contestare quei verbali  i cui  apparati rilevatori di velocità non sono omologati, anche se  dichiarati tali.
Ci teniamo a precisare che non siamo contro gli autovelox, ma li vogliamo omologati a garanzia dei cittadini, e non approvati nel solo interesse di chi ne ha interesse.

 

 

 

Dovendo dare il giusto significato che hanno le parole,
omologato: non è sinonimo o analogo di approvato nè da esso deriva

 

 Omologare in difformità delle leggi vigenti, o semplicemente approvare, apparati che non producono  la prova fotografica e lo svolgimento dei fatti a garanzia dei cittadini, non possono godere del nostro plauso, come di chiunque altro cittadino. Possiamo essere più o meno d’accordo sulla segnalazione preventiva degli autovelox, ma ciò si è reso necessario mediante leggi, per limitare le vere e proprie imboscate da parte di quelle amministrazioni locali che li utilizzano per fare cassa. Sarebbe auspicabile, vietare per legge, il rilevamento con autovelox, su quelle strade con limiti inferiori a quanto previsto dal C.d.S.

 

 

 

A cosa servono gli autovelox fissi se non che a multare gli sprovveduti o distratti?  La maggior parte di persone accorte, rallentano avanti a loro per poi accelerare e correre ancora di più per recuperare quell’attimo di tempo perso

 

Il ricorso Personalizzato,  è certamente il nostro miglior ricorso, (tanto che a sett/2011 ci è stato commissionato per la propria figlia, addirittura da un coordinatore  di G.d.P. ).

 

 

Per richiederci una valutazione sulle possibilità di ricorso, occorre prima scansionare il verbale quindi allegarlo in fase di compilazione con modalità PERSONALIZZATO. Allegare un solo verbale per richiesta

 

    

Visto su TG5              letto su:    Il Messaggero     La Nazione    Il Tempo

      19 ott 2007                             09 febb 2010           02 nov 2010      19 febb 2011 
   

 

 

 

Questa, è la foto dela violazione, a conclusione dello spazio  in cui viene eseguita la misurazione della velocità.

 

 

 

legge 168 del 01 agosto  2002

art 4 comma 3: 

la  violazione deve essere documentata con sistemi fotografici

 

 

 

Come pure è recitato dal C.d.S. art 201 comma 1 bis lettera e)  accertamento della violazione ......[omissis]..... che consentono la determinazione dell'illecito ( momento in cui si rilevano i dati di immatricolazione ovvero il numero di targa, foto sotto) in tempo successivo poiché il veicolo oggetto del rilievo è a distanza dal posto di accertamento ( momento della violazione foto sopra)... [omissis].....

 

Questa è la foto attualmente fornita, che serve esclusivamente per la lettura della targa e successivamente identificarne il proprietario

 

 

 

 

 

legge 168 del 01 agosto  2002

art 4 comma 3:

 accertare  i dati di immatricolazione del veicolo

 

 

 

 
                                                                                                                                                                                                                

 

 

 

 

NOVITA:  SOSTA SULLE STRISCE BLU'

 

 

Gli attuali parkometri rilasciano ticket privi del numero di targa, pertanto non validi in caso di contestazione (l'onere della prova spetta al ricorrente art 2697 cod.civile) vendendo in tal modo leso il diritto di difesa sancito a livello costituzionale dall’art. 24.

 

Scarica GRATIS il modulo di ricorso  per il Prefetto o

G.d.P. 

 

 

 

 

 

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