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 2-16 agosto non sono garantiti i contatti internet - per urgenze 39.33.251.271

 

Avv. Stefano Marrelli: Gestione sinistri - Infortunistica stradale - Violazioni al codice della strada.     ---- Operativo in tutta Italia ----

Non siamo contro gli autovelox gestiti dalle Polizie ma da quelli fissi delle Amministrazioni per fare cassa, ed il fatto che i verbali siano redatti da vigili, è un atto dovuto alla quale essi non posso sottrarsi per non incorrere a loro volta in reati   e non avendo fini di lucro, con l'aumentare dei ricorsi gli importi tenderanno a dimunuire alla sola copertura delle spese

Compilando il modulo, ed uno per ogni verbale non stai acquistando nulla, ma solo così ci permetterai di avere una visione delle possibilità per il tuo ricorso 

Se vuoi fare ricorso

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Perchè è possibile fare ricorso?

1) La foto che viene indicata quale prova, non è tale non riferendosi alla violazione
2) L'errore strumentale di alcuni autovelox  è superiore al 5%
3) I requisiti per il corretto funzionamento di tali apparacchiature non sono riportati nei verbali
4) le nostre perizie (CTP) redatte da ingegneri, confermano i punti di cui sopra
5) una CTP ed una CTU (perizia giurata per un tribunale) hanno definito il telelaser inaffidabile

 

 Perchè molti verbali non riportano la matricola dell'apparato  ?  [leggi tutto]

 

      Legge 168/2002 art 4 comma 3

 

3. Nei casi indicati dal comma 1, la violazione deve essere documentata con sistemi fotografici, di ripresa video o con analoghi dispositivi che, nel rispetto delle esigenze correlate alla tutela della riservatezza personale, consentano di accertare,. anche in tempi successivi, le modalità di svolgimento dei fatti costituenti illecito amministrativo, nonchè i dati di immatricolazione del veicolo ovvero il responsabile della  circolazione......

 

Art 345 reg. secuzione (art 142 C.d.S.)

1. Le apparecchiature destinate a controllare l'osservanza dei limiti di velocità devono essere costruite in modo da raggiungere detto scopo fissando la velocità del veicolo in un dato momento in modo chiaro ed accertabile, tutelando la riservatezza dell'utente

2. Le singole apparecchiature devono essere approvate dal Ministero dei lavori pubblici. In sede di approvazione è disposto che per gli accertamenti della velocità, qualunque sia l'apparecchiatura utilizzata, al valore rilevato sia applicata una riduzione pari al 5%, con un minimo di 5 km/h. Nella riduzione è compresa anche la tolleranza strumentale. Non possono essere impiegate, per l'accertamento dell'osservanza dei limiti di velocità, apparecchiature con tolleranza strumentale superiore al 5%.

 

ATTENZIONE: La foto attuale non è la prova della violazione richiesta dalla legge, anche se lo sembra

Ecco perchè la foto non è la prova della violazione

 

1) La violazione non è documentata, in quanto la foto non si riferisce al momento della violazione che dovrebbe essere eseguita al fotofinish.

2) Manca/no la/e foto delle modalità dello svolgimento dei fatti, come documentato da perizia tecnica (CTP) sulla prescrizione delle foto prevista dalla legge 168/2002 art 4 /3

3) Viene fornita  solamente  la foto che la legge definisce "nonche, i dati di immatricolazione del veicolo, ovvero il responsabile della circolazione"  essendo la foto non eseguita in maniera trasversale al senso di marcia e contestualmente al rilevamento della velocità, bensì postuma per spazio e tempo, ed al solo scopo di identificazione dei dati di immatricolazione.

 

Se la foto attuale è una prova, perchè un Comando di Polizia ha modificato il testo dei propri verbali, cancellando  "E' possibile visionare il fotogramma comprovante l'avvenuta violazione"? leggi tutto

 

 

Questa è la sentenza del G.d.P. di La Spezia, e sebbene non determinanti
   all'accoglimento del ricorso,  ha ritenuto attendibili le CTP

Con l'aumento di oltre il 98% di  accoglimento dei nostri ricorsi, siamo stati eletti sito dell'anno 2010  

 

 

 Perchè gli autovelox debbono essere tarati? clicca

 

Perchè effettuiamo ricorsi?

Per controbilanciare lo strapotere della Pubblica Amministrazione nei confronti del cittadino  e ci avvaliamo di 3 perizie tecniche (vedere CTP a pagina  FAQ paragrafo 20), che certificano in maniera legale la validità di ogni ricorso per multe autovelox e telelaser, opporsi a questi documenti è opporsi alle elementari leggi della matematica e della fisica.

Qualora le competenze in materia abbiano stimolato il Tuo interesse, siamo a Tua completa disposizione invitandoti prima a leggere le pagine "Fai ricorso autovelox" e "FAQ"(domande frequenti) quindi e solo per domande tecniche chiamare al 39.33.251.271

Andati più volte al TG 5 www.autoveloxko.it video You Tube, TG 5 Roma Laurentina e
TG 5  ufficioricorsi.it /.com . Inoltre, con autoveloxko.it su: Fox uomo , Latina Oggi , Il nuovo Territorio , Il Pontino ,  Il giornale del Lazio , Il giornale di Reggio , Di Tutto e con ufficioricorsi.com su: Espansione tv ,La Provincia di Como .
Su tutto il tutto il territorio e su molte zone sentirà sempre più ; parlare di noi, perchè siamo i primi ad aver elaborato soluzioni concrete con l'ausililio di molti collaboratori su tutto il territorio Italiano al fine di sviluppare soluzioni ottimali e alla portata di tutti.

 

 

 

Fanno parte del gruppo S.C.S. Studio Consulenze Stradali http://www.autoveloxko.it/ - ufficioricorsi.it /.com - www.ricorsi-autovelox.com - strisceblu.it /.com - sicvetutor.it /.com - semavelox.it /.com - - bastapagare.com